2023-09-29 15:24:12 | 高三网
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1、在江西2022的江西航空职业技术学院飞行器维修技术理科分数线是171,对应的最低录取位次在-;
2、在江西2022的江西航空职业技术学院飞行器维修技术文科分数线是198,对应的最低录取位次在-;
3、在甘肃2022的江西航空职业技术学院飞行器维修技术文科分数线是251,对应的最低录取位次在75766;
4、在吉林2022的江西航空职业技术学院飞行器维修技术理科分数线是266,对应的最低录取位次在73370;
5、在黑龙江2022的江西航空职业技术学院飞行器维修技术理科分数线是280,对应的最低录取位次在93591;
6、在河北2022的江西航空职业技术学院飞行器维修技术历史类分数线是307,对应的最低录取位次在163103;
7、在河北2022的江西航空职业技术学院飞行器维修技术物理类分数线是318,对应的最低录取位次在272669;
8、在辽宁2022的江西航空职业技术学院飞行器维修技术物理类分数线是336,对应的最低录取位次在115975;
9、在山东2022的江西航空职业技术学院飞行器维修技术综合分数线是345,对应的最低录取位次在476553;
10、在江西2021的江西航空职业技术学院飞行器维修技术理科分数线是153,对应的最低录取位次在-;

| 序号 | 专业名称 | 年份 | 省份 | 科目 | 选科 | 最低录取分数 | 最低位次 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 飞行器维修技术 | 2022 | 江西 | 理科 | - | 专科批 | 171 | - |
| 2 | 飞行器维修技术 | 2022 | 江西 | 文科 | - | 专科批 | 198 | - |
| 3 | 飞行器维修技术 | 2022 | 甘肃 | 文科 | - | 高职(专科)批R段 | 251 | 75766 |
| 4 | 飞行器维修技术 | 2022 | 吉林 | 理科 | - | 专科批 | 266 | 73370 |
| 5 | 飞行器维修技术 | 2022 | 黑龙江 | 理科 | - | 专科批A段 | 280 | 93591 |
| 6 | 飞行器维修技术 | 2022 | 河北 | 历史类 | 首选历史,再选不限 | 专科批 | 307 | 163103 |
| 7 | 飞行器维修技术 | 2022 | 河北 | 物理类 | 首选物理,再选不限 | 专科批 | 318 | 272669 |
| 8 | 飞行器维修技术 | 2022 | 辽宁 | 物理类 | 首选物理,再选不限 | 专科批 | 336 | 115975 |
| 9 | 飞行器维修技术 | 2022 | 山东 | 综合 | 不限 | 普通类二段 | 345 | 476553 |
| 10 | 飞行器维修技术 | 2021 | 江西 | 理科 | - | 专科批 | 153 | - |
| 11 | 飞行器维修技术 | 2021 | 江西 | 文科 | - | 专科批 | 170 | - |
| 12 | 飞行器维修技术 | 2021 | 重庆 | 物理类 | 首选物理,再选不限 | 专科批 | 180 | 98954 |
| 13 | 飞行器维修技术 | 2021 | 吉林 | 理科 | - | 专科批 | 204 | 66993 |
| 14 | 飞行器维修技术 | 2021 | 黑龙江 | 理科 | - | 专科批A段 | 223 | 95530 |
| 15 | 飞行器维修技术 | 2021 | 青海 | 文科 | - | 专科批 | 310 | 11665 |
| 16 | 飞行器维修技术 | 2021 | 福建 | 物理类 | 首选物理,再选不限 | 专科批 | 339 | 110856 |
| 17 | 飞行器维修技术 | 2020 | 山西 | 文科 | - | 专科批 | 130 | 103633 |
| 18 | 飞行器维修技术 | 2020 | 山西 | 理科 | - | 专科批 | 130 | 182153 |
| 19 | 飞行器维修技术 | 2020 | 天津 | 综合 | 不限 | 专科批 | 161 | 55073 |
| 20 | 飞行器维修技术 | 2020 | 湖北 | 理科 | - | 专科批 | 208 | 184795 |
| 21 | 飞行器维修技术 | 2020 | 宁夏 | 理科 | - | 专科批 | 222 | 27659 |
| 22 | 飞行器维修技术 | 2020 | 甘肃 | 理科 | - | 专科批 | 235 | 120736 |
| 23 | 飞行器维修技术 | 2020 | 江苏 | 理科 | - | 专科批 | 268 | 163501 |
| 24 | 飞行器维修技术 | 2020 | 甘肃 | 文科 | - | 专科批 | 294 | 77633 |
| 25 | 飞行器维修技术 | 2020 | 黑龙江 | 文科 | - | 专科批A段 | 295 | 44766 |
| 26 | 飞行器维修技术 | 2020 | 黑龙江 | 理科 | - | 专科批A段 | 300 | 90894 |
| 27 | 飞行器维修技术 | 2020 | 云南 | 文科 | - | 专科批 | 317 | 122739 |
| 28 | 飞行器维修技术 | 2020 | 云南 | 理科 | - | 专科批 | 329 | 146850 |
| 29 | 飞行器维修技术 | 2020 | 福建 | 文科 | - | 专科批 | 364 | 55715 |
| 30 | 飞行器维修技术 | 2020 | 辽宁 | 理科 | - | 专科批 | 379 | 94606 |
| 31 | 飞行器维修技术 | 2020 | 福建 | 理科 | - | 专科批 | 388 | 93530 |
| 32 | 飞行器维修技术 | 2020 | 山东 | 综合 | 不限 | 普通类二段 | 405 | 344881 |
| 33 | 飞行器维修技术 | 2019 | 江西 | 文科 | - | 专科批 | 145 | 157012 |
| 34 | 飞行器维修技术 | 2019 | 江西 | 理科 | - | 专科批 | 154 | 196480 |
| 35 | 飞行器维修技术 | 2019 | 上海 | 综合 | 不限 | 专科批 | 198 | - |
| 36 | 飞行器维修技术 | 2019 | 甘肃 | 理科 | - | 专科批 | 211 | 131287 |
| 37 | 飞行器维修技术 | 2019 | 青海 | 理科 | - | 专科批 | 245 | 23505 |
| 38 | 飞行器维修技术 | 2019 | 广西 | 理科 | - | 专科批 | 257 | 171530 |
| 39 | 飞行器维修技术 | 2019 | 安徽 | 文科 | - | 专科批 | 298 | 170688 |
| 40 | 飞行器维修技术 | 2019 | 吉林 | 理科 | - | 专科批 | 325 | 64832 |
| 41 | 飞行器维修技术 | 2019 | 福建 | 理科 | - | 专科批 | 350 | 105254 |
| 42 | 飞行器维修技术 | 2019 | 福建 | 文科 | - | 专科批 | 385 | 53559 |
| 43 | 飞行器维修技术 | 2019 | 吉林 | 文科 | - | 专科批 | 414 | 18370 |
| 44 | 飞行器维修技术 | 2019 | 辽宁 | 文科 | - | 专科批 | 423 | 37846 |
| 45 | 飞行器维修技术 | 2018 | 内蒙古 | 理科 | - | 专科批 | 168 | 77305 |
| 46 | 飞行器维修技术 | 2018 | 湖南 | 理科 | - | 专科批 | 200 | 199372 |
| 47 | 飞行器维修技术 | 2018 | 湖北 | 理科 | - | 专科批 | 200 | 179153 |
| 48 | 飞行器维修技术 | 2018 | 宁夏 | 理科 | - | 专科批 | 205 | 20424 |
| 49 | 飞行器维修技术 | 2018 | 天津 | 理科 | - | 专科批 | 212 | 37555 |
| 50 | 飞行器维修技术 | 2018 | 贵州 | 理科 | - | 专科批 | 213 | 212230 |
| 51 | 飞行器维修技术 | 2018 | 安徽 | 理科 | - | 专科批 | 238 | 231793 |
| 52 | 飞行器维修技术 | 2018 | 青海 | 理科 | - | 专科批 | 242 | 22872 |
| 53 | 飞行器维修技术 | 2018 | 云南 | 理科 | - | 专科批 | 252 | 146334 |
| 54 | 飞行器维修技术 | 2018 | 广西 | 理科 | - | 专科批 | 282 | 146992 |
| 55 | 飞行器维修技术 | 2018 | 河南 | 理科 | - | 专科批 | 286 | 354759 |
| 56 | 飞行器维修技术 | 2018 | 黑龙江 | 理科 | - | 专科批 | 301 | 85032 |
| 57 | 飞行器维修技术 | 2018 | 福建 | 理科 | - | 专科批 | 306 | 110399 |
| 58 | 飞行器维修技术 | 2018 | 山东 | 理科 | - | 专科批 | 336 | 238153 |

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江西航空职业技术学院是经江西省人民政府批准设立的一所全日制普通高等院校,前身是创建于1951年的江西省技术工人养成学校,首任校长为时任江西省政府主席邵式平。中国工程院院士强五飞机主管设计师陆孝彭院士、K8飞机总设计师石屏院士曾先后担任过学校的副校长和名誉校长。
学校是教育部、中央军委政治工作部、国防动员部批准的首批定向培养军士试点招生院校,是国家人社部飞机维修项目“中国集训基地”,国家“现代学徒制”试点院校,国家高技能人才培训基地,全国职工职业技能实训基地,航空工业专业技术人员培训基地,航空工业航空高技能人才培训基地,江西省高技能人才培训基地,江西省航空维修类人才培养模式创新实验区,江西省数控技术人才培养模式创新实验区,是国内多所航空类本科院校的实习实训基地。
学校秉持立德树人的教育教学方针,坚持航空制造、 航空维修、航空服务及工业信息化“三航一工”的发展战略,以培养航空、国防高技能应用型人才为办学定位,以服务国防、服务部队、服务航空产业为办学目标,对标世界技能大赛标准与训练方法,按照“以人为本、质量立校、人才强校、特色创优”的复合型人才培养办学思路,实行“依托航空、 融学于做、理实一体”为特色的人才培养模式,形成了鲜明的航空国防办学特色、多专业协调发展的办学格局。
迈入新时代,学校坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持党的教育方针,坚持服务航空、服务国防、服务社会的办学理念,以“航空报国、追求卓越”为己任,汇集行业精英,加快构建现代职业教育体系,把学校打造成一所航空、国防特色鲜明的应用型、技能型高水平航空高等职业院校。
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