2023哈尔滨铁道职业技术学院的高速铁路综合维修技术专业分数线高不高 哈尔滨铁道职业技术学院高速铁路综合维修技术专业历年分数线参考表单

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一、2023哈尔滨铁道职业技术学院高速铁路综合维修技术专业分数线是多少

1、在黑龙江2022的哈尔滨铁道职业技术学院高速铁路综合维修技术理科分数线是285，对应的最低录取位次在92063；

2、在江西2022的哈尔滨铁道职业技术学院高速铁路综合维修技术理科分数线是332，对应的最低录取位次在-；

3、在甘肃2022的哈尔滨铁道职业技术学院高速铁路综合维修技术文科分数线是382，对应的最低录取位次在40857；

4、在广东2022的哈尔滨铁道职业技术学院高速铁路综合维修技术物理类分数线是396，对应的最低录取位次在300097；

5、在河北2022的哈尔滨铁道职业技术学院高速铁路综合维修技术物理类分数线是403，对应的最低录取位次在208582；

6、在山东2022的哈尔滨铁道职业技术学院高速铁路综合维修技术综合分数线是417，对应的最低录取位次在343817；高三网

7、在山西2021的哈尔滨铁道职业技术学院高速铁路综合维修技术理科分数线是247，对应的最低录取位次在93246；

8、在内蒙古2021的哈尔滨铁道职业技术学院高速铁路综合维修技术理科分数线是259，对应的最低录取位次在65184；

9、在吉林2021的哈尔滨铁道职业技术学院高速铁路综合维修技术理科分数线是280，对应的最低录取位次在61675；

10、在青海2021的哈尔滨铁道职业技术学院高速铁路综合维修技术理科分数线是283，对应的最低录取位次在23470；

二、哈尔滨铁道职业技术学院高速铁路综合维修技术专业历年分数线总汇

序号	专业名称	年份	省份	科目	选科	最低录取分数	最低位次
1	高速铁路综合维修技术	2022	黑龙江	理科	-	专科批A段	285	92063
2	高速铁路综合维修技术	2022	江西	理科	-	专科批	332	-
3	高速铁路综合维修技术	2022	甘肃	文科	-	高职（专科）批R段	382	40857
4	高速铁路综合维修技术	2022	广东	物理类	首选物理，再选不限	专科批	396	300097
5	高速铁路综合维修技术	2022	河北	物理类	首选物理，再选不限	专科批	403	208582
6	高速铁路综合维修技术	2022	山东	综合	不限	普通类二段	417	343817
7	高速铁路综合维修技术	2021	山西	理科	-	专科批	247	93246
8	高速铁路综合维修技术	2021	内蒙古	理科	-	专科批	259	65184
9	高速铁路综合维修技术	2021	吉林	理科	-	专科批	280	61675
10	高速铁路综合维修技术	2021	青海	理科	-	专科批	283	23470
11	高速铁路综合维修技术	2021	辽宁	物理类	首选物理，再选不限	专科批	326	95142
12	高速铁路综合维修技术	2021	河北	物理类	首选物理，再选不限	专科批	354	194265
13	高速铁路综合维修技术	2021	山东	综合	不限	普通类二段	412	334211

三、哈尔滨铁道职业技术学院简介

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哈尔滨铁道职业技术学院。始建于1959年，前身为哈尔滨铁路工程学校。2002年晋升为高职学院，由黑龙江省教育厅与中国中铁共建，是一所全日制普通高等职业学校。2010年，立项国家首批百所骨干校；2015年，立项教育部首批百所高职“现代学徒制试点院校”；2016年，立项国家“十三五”产教融合发展工程项目建设单位；2017年，立项黑龙江省高水平高职院校、高水平专业建设单位；2019年，立项中国特色高水平专业群建设单位（城市轨道工程技术专业群），现为全国文明单位、 国家首批“1+X”证书制度试点院校、住建部施工现场专业人员执业资格培训考核站点、职业教育课程国际交流联盟理事单位、 国家技能人才培育突出贡献单位、 黑龙江省振兴东北老工业基地“城市设施人才培训中心”。

学院下设铁道建筑学院、城市轨道工程学院、交通运输学院等5个二级分院，全日制在校生12753人，专任教师367人。另有来自施工一线的技术人员、专家523人担任兼职教师。2021年，与黑龙江工程学院合作开展了“高本贯通”职教本科专业试点。

学院占地61万平方米，校舍20.6万平方米，纸质图书67.2万册、电子图书4060GB，教学设备2.09亿元。

办学理念：学院大力弘扬“勇于跨越，追求卓越”的中国中铁精神，发挥企校相生相伴、共生共长的办学优势，立足“两铁一路”，服务国家“交通强国”战略和中国轨道交通“走出去”，服务振兴东北老工业基地，对接轨道交通产业及产业高端业态、新技术、新模式，实施“职业教育+职业培训”双轮驱动发展战略。

专业建设：开设高速铁道技术、城市轨道工程技术等25个招生专业，专业设置与“两铁一路”产业链高度契合,创新了“校企共育、阶段培养、岗位成才”、“双轨双域、三标融通、成果导向”等现代学徒制培养模式，校企共同构建了“模块化、书证融通”、“德技双线并行”等课程体系，建成了产教研培创一体化实训基地。

产教融合：学院聚焦轨道交通运输产业上游（工程施工）施工技术智能化、BIM信息化等技术变革与转型升级，积极探索搭建产教融合创新服务平台，成立盾构产业学院、检测产业学院等，积极开展职业技能培训、应用技术研发与成果转化等，年社会服务收入800万元。

招生就业：学院面向31个省、市、自治区招生。年均就业率在95%以上，其中80%以上毕业生就职于世界500强的国有特大型和大型企业，就业质量高，职业稳定性好。用人单位满意度达到98%以上。

国际交流：学院积极拓展对外交流合作、助力中国高铁“走出去”。现为中铁国际化技能人才培养基地；高铁、城轨两个专业通过国际专业认证；与俄罗斯远东交通大学签署了国际合作办学协议，国际合作项目2个，已招生400人。

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