菏泽鲁南学院是几本 鲁南地区临沂、济宁、菏泽、枣庄四市经济实力排行

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本文目录一览：

• 1、鲁南高铁菏泽至曲阜段选址获批
• 2、曲阜至菏泽至庄寨段完成铺轨 鲁南高铁实现全线贯通-铁路资讯
• 3、鲁南地区临沂、济宁、菏泽、枣庄四市经济实力排行

鲁南高铁菏泽至曲阜段选址获批

鲁南高铁日照至曲阜段早在2016年就全线开工，曲阜至菏泽段何时能够开建，则成了不少人一直关心的话题。近日，新建鲁南快速铁路客运通道菏泽至曲阜段项目选址意见批后公布，山东省住建厅对该段选址做出行政许可。全线设曲阜南、兖州南、济宁北、嘉祥北、巨野北、菏泽东6个车站。
鲁南高铁全长494公里，项目总投资约750亿元，是国家“八纵八横”干线通道的高铁连接线和山东省新一轮“三横五纵”快速铁路网规划的重要“一横”。该项目也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线覆盖人口最多的铁路项目。
记者了解到，新建鲁南快速铁路客运通道菏泽至曲阜段调整方案的选址已经项目所在地市城乡规划主管部门审查，有关部门出具了支持文件。省住房和城乡建设厅会同济宁市规划局、菏泽市规划局重新组织了专家论证，依据专家意见，原则同意新建鲁南快速铁路客运通道菏泽至曲阜段选址。
依据《城乡规划法》《山东省城乡规划条例》等有关规定，经审查，新建鲁南快速铁路客运通道菏泽至曲阜段项目工程符合规划选址有关规定要求，省住房和城乡建设厅对受理的项目选址申请进行了审核和批前公示，并于2018年8月13日做出了行政许可。待项目依法取得土地、环境、规划、施工等许可文件后方可开工建设。
全长160.6公里选址位于济宁、菏泽境内
根据此前公示内容，新建鲁南快速铁路客运通道菏泽至曲阜段，建设单位为济宁市铁路投资有限公司。项目拟选址位置为济宁市、菏泽市，拟用地面积全线征地7768亩，拟建设规模线路全长160.6公里。
新建鲁南快速铁路客运通道菏泽至曲阜段位于济宁市、菏泽市境内，线路东端起自曲阜市，向西经济宁兖州区和任城区，汶上县、嘉祥县、巨野县、郓城县，菏泽市牡丹区、开发区后，终止至定陶区。桥隧长141.267公里，占正线线路总长的87.96%。全线设曲阜南、兖州南、济宁北、嘉祥北、巨野北、菏泽东6个车站；1个线路所，为小北山线路所。
实际上，2016年，新建鲁南快速铁路客运通道菏泽至曲阜段选址方案已通过规划选址论证，并核发建设项目选址意见书。由于国家大通道京九高铁（雄安新区—商丘段）线路及站址基本确定，本着区域铁路服从国家级铁路的原则，新建鲁南快速铁路客运通道菏泽至曲阜段进行相应调整是必要的。
菏泽至曲阜段6个站点段如何走？
菏泽至曲阜段将如何走？线路自鲁南快速铁路客运通道临沂至曲阜段大王庄线路所引出，自CK252+400起向西，上跨京沪高铁，经大峪村、小峪村后于后西庄东南上跨京台高速公路，设曲阜南站。
出站向西北上跨G104国道及日兰高速公路，经陵城镇北侧西行，上跨既有京沪铁路后沿泗河南岸行走，跨新兖铁路后，于沙岗村南设兖州南站。
出站后跨至日兰高速南，跨洸府河及S614省道于郗庄村南设济宁北站。
出站后折向西北跨日兰高速公路及G105国道后，再次跨至日兰高速公路南，沿日兰高速公路前行经长沟镇后跨京杭运河，于王桥村东南设嘉祥北站。
沿日兰高速公路向西上跨S252省道、前进河及梁宝寺煤矿铁路专用线，经巨野高速公路服务区南侧进入菏泽市境内，跨郓巨河后，于巨野北设巨野北站。
出站向西前行跨S254省道，经郓城工业园区后跨赵王河、S339省道，沿日兰高速前行跨洙赵新河、济广高速、G327国道及新兖铁路后，沿日兰高速公路南行于定陶区桶子河村附近，与规划京九客专并站设菏泽东站。

曲阜至菏泽至庄寨段完成铺轨 鲁南高铁实现全线贯通-铁路资讯

8月11日14时许，在鲁南高铁庄寨站铺轨施工现场，随着两根500米长轨稳稳落下，曲阜至菏泽至庄寨段铺轨顺利完成，标志着鲁南高铁实现全线贯通。
鲁南高铁曲菏兰段(山东段)线路全长约198.8公里，设计速度350公里/小时，该段共设置曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥北站、巨野北站、菏泽东站、庄寨站7个车站。记者在现场了解到，鲁南高铁将于9月1日进行联调联试。......

鲁南地区临沂、济宁、菏泽、枣庄四市经济实力排行

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根据2024年经济数据，鲁南地区临沂、济宁、菏泽、枣庄四市经济实力排行依次为临沂市、济宁市、菏泽市、枣庄市 。具体分析如下：

1. 临沂市：总量领先，综合实力突出 2024年临沂市GDP总量达6555.79亿元，位居四市之首，较第二名济宁市高出近700亿元，显示出较强的经济规模优势。其人均GDP为6.04万元，虽排名第三，但总量优势显著。2025年上半年数据显示，临沂市GDP为3257.6亿元，继续保持领先地位，表明其经济增长动能稳定。作为鲁南地区核心城市，临沂的商贸物流、装备制造等产业对区域经济拉动作用明显。

2. 济宁市：人均指标领先，产业结构优化 济宁市以5867.49亿元的GDP总量位列第二，但其人均GDP达7.17万元，为四市最高，反映出较高的经济发展质量。2025年上半年GDP为3022.3亿元，紧追临沂，显示其经济韧性。济宁依托煤炭资源转型，发展高端装备、新能源等产业，产业结构优化成效显著，人均指标优势突出。 高三网

3. 菏泽市：总量居中，人均指标待提升 菏泽市2024年GDP总量为4802.58亿元，排名第三，但人均GDP仅5.64万元，为四市末位。2025年上半年GDP为2506.49亿元，虽高于枣庄，但与临沂、济宁差距较大。菏泽作为人口大市，农业占比仍较高，工业基础相对薄弱，人均指标提升需依赖产业升级和人口红利转化。

4. 枣庄市：总量垫底，人均指标居中 枣庄市2024年GDP总量为2386.41亿元，排名末位，但人均GDP达6.27万元，位列第二。2025年上半年GDP为1233.68亿元，增速较慢。枣庄经济规模较小，但依托锂电新能源等新兴产业，人均指标表现较好，未来需通过扩大产业规模提升总量竞争力。

综上，临沂市凭借总量优势稳居首位，济宁市以人均指标领先紧随其后，菏泽市总量居中但人均指标待提升，枣庄市总量垫底但人均指标表现较好。四市经济实力差异显著，未来需通过产业升级和区域协同实现均衡发展。

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